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馬鞍山減速器的結構組成是怎樣的?

文章出處:本站    人氣:29861    發表時間:2021-11-19 11:54:20

減速器的結構組成是怎樣的?

減速器結構組成主要有:齒輪箱、傳動電機、傳動軸、輸出軸

1、齒輪箱:齒輪組、傳動軸、箱體、墊圈組成。

2、齒輪級數:減速器有單級、雙級、三級,但是有部分大減速比的可達到四級,級數越大減速傳動效率越低。

3、傳動電機:可采用直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心杯電機、馬達、永磁電機。

4、傳動軸:燒結軸承、滾動軸承。



5、輸出軸:金屬輸出軸、塑膠輸出軸。

減速器的作用:

1、減速器裝在原動機與工作機之間用以降低轉速,增加扭矩的裝置,在生產中使用十分廣泛,常見的有齒輪減速器,蝸輪蝸桿減速器等,本次測繪的部件為一級圓柱齒輪減速器。

2、減速器將較高的轉速轉變為較低轉速的裝置。

由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起,而輸入齒輪軸的輪齒數少于輸出軸上大齒輪的輪齒數,根據齒數比與轉速比成反比,當動力源(如電機)或其他傳動機構的高速運動,通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后,輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動,從而達到減速目的。減速器的外形雖然各式各樣,但基本構造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。


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