有運動就有摩擦，有摩擦就要引起相關零件之間的尺寸、形狀和表面質量的變化，產生磨損，增大相關零件之間的配合間隙。當間隙超過合理范圍以后，只有通過調整間隙才能保證零件之間相對運動的準確性。 A.導軌導向精度的調整 對于普通機械設備來說，滑動導軌之間的間隙是否合適，通常用0.03mm或者0.0…

擺線減速機和 齒輪減速機是兩種常見的減速機，這兩種減速機有什么區別，哪種減速機更好？首先是 齒輪減速機和擺線減速機的區別：       齒輪減速機的特點:      1、齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒輪均采用數控磨齒…

齒輪減速機通常安裝在環境條件差的地方。當吸入空氣中含有顆粒物、灰塵和腐蝕性氣體時，會影響壓縮機潤滑油的使用壽命。建議安裝進氣過濾器，并定期清洗和更換進氣過濾器。 齒輪減速機的密封應注意以下幾點： 1.不允許在箱體截面之間填充任何墊片，但可以涂上密封膠或水玻璃，以確保密封； 2.裝配時，擰緊箱螺栓前…

大家知道擺線針輪減速機箱體和內部齒輪都是鑄鐵或齒輪鋼加工制作而成的，使用過程中若不注意保養，時間一久齒輪箱很容易氧化生銹，會降低它的使用壽命。 那么我們如何預防減速齒輪箱生銹呢？今天這里給大家做詳細說明。 首先，我們要搞清楚減速機生銹的原因：減速機生銹主要是潤滑油中有氧和水的存在而引起的看，腐蝕則是油中…

擺線針輪減速機能達到1：87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上…

在工業生產中，行星減速機的應用非常廣泛。但是與此同時，也會暴露出一些問題，其中漏油這個問題對于各行各業的工作人員來說，是常見但也令人頭疼的問題。 1、油箱內壓力升高 在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體…

齒輪減速機主要是按照國家標準生產的一種減速機類型，主要被用于輸出軸垂直方向布置的傳動裝置。在工業生產中，硬齒面齒輪減速機主要被用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可被用于煤炭、冶金、化工、建材，輕工、石油等各種通用機械的傳動機械中。 1、硬齒面減速機的箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但能夠涂密封膠或水玻璃以保證密…

目前，我國道路工程建設發展水平顯著提高，施工設備的先進性日益顯現，雙鋼輪壓路機在路面施工中得到了廣泛應用。雙鋼輪振動壓路機是一種適用于道路及其他大型鋪路工程中，工作重量在7噸到至15噸之間的設備。雙鋼輪壓路機的行走驅動機構有兩種：一種是低速大扭矩馬達直接驅動振動輪行駛，另一種是高速馬達加多級行星減速機驅動振動輪行駛…