減速箱的驗收標準： 外觀方面檢查； 空載、溫升試驗； 軸承間隙試驗； 箱體振動的測量試驗； 軸的振動位移的測量試驗； 安裝和調整的要求； 減速箱日常檢查及保養。 外觀方面檢查 1、通過目測進行檢驗，外觀應光澤，噴漆均勻合口，端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全；是…

行星減速機工作時如何有效使用機油？車輛需要汽油才能行駛。當然，行星減速機也一樣，行星減速機需要機油才能工作。每次行星減速機工作，機油都會大有用處。不同的行星減速機用不同的油，不同的溫度用不同的油。那么應該怎么用機油才能跑好行星減速機呢？以下小系列具體講述行星減速機使用機油的技巧和方法。 一，我們加油行星減速機…

如果齒輪減速機使用時間太長，我們需要維護它。當我們做這一步時，我們必須首先拆卸它。拆卸時，我們必須遵循以下步驟。那么齒輪減速機的拆裝步驟有哪些呢？ 齒輪減速機拆卸和安裝步驟如下: 1.拆下潤滑油泵。 2.擰下發動機底座底部的油塞，排出潤滑油。 3.松開緊固螺栓，并將基座部分與銷齒輪部…

擺線針輪減速機能達到1：87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上…

擺線針輪減速機的能達到1：87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線…

擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相…

XWD減速機是一種動力傳達組織，使用齒輪的速度變換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的組織。 在現在用于傳遞動力與運動的組織中，減速機的使用規模適當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤影，從交通工具的船只、轎車、機車，修建用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化出產設…

擺線針輪減速機選用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以一般也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機能夠廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、運送、紡織、制藥、食物、印刷、起重、礦山、冶金、修建、發電等職業，做為驅動或減速設備。 其共同的平穩結構在許多情況下可代替普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因而，行星擺線針輪…